［卖大众帕萨特］The power of German Engineering

2003年大众帕萨特，四缸1.8T，五速手动档，省油，里程8万迈出头。在七万迈的时候更换过timing belt（很过人不知道里程过了7万迈应该更换timing belt，否则有发动机齿轮错位的隐患，到那时候车基本就报废了），新换的前胎、机油。配有ASR，定速巡航，以及智能监测系统。空调也很好用，冷风呼呼地。跑高速稳的很，绝对没有同价位日本车要起飞的那种感觉。。。

楼主当初是看好这个车的安全性和稳定的性能，虽然是手动档，但是只用了几天便适应了，并且很好开。手动档不存在自动挡轿车时间长了之后的拖档问题，并且在特殊天气，如雨雪天对于道路的掌控性更强。

KBB对大众车的报价低的匪夷所以，凡是我看过的市面上的价格基本都高于KBB的报价，我觉得是市场对德国车的供需关系决定的吧。便宜的两三千块的车买来也不敢开，而且坏个什么东西一修就是好几百刀，倒不如买个可靠的车。

工作需要尽快回国，降价出售，只要4900刀，诚心购买的话价格好商量，如果你也相信the power of German engineering

johnbrave1990@hotmail.com

便宜点吧  大众车 只要带 涡轮增压  就不怎么敢买。
何况还是手动挡 以后毕业了出手都不好出....起码女生是不会买了的......

德国车的确好  但是保养也贵。。。坏个零件修起来麻烦.......